Інвертор з АКБ на 220 автомобільний 500w в машину, Перетворювач напруги з акумулятора на 220 з екраном lcd

Інвертор з АКБ на 220 автомобільний 500w в машину, Перетворювач напруги з акумулятора на 220 з екраном lcd, Напруга

Автомобільний інвертор UKC KC-500D 500W - перетворювач напруги 12V → 220V з LCD та USB:

UKC KC-500D - компактний автомобільний інвертор для перетворення постійної напруги 12V DC від автомобільного акумулятора або бортової мережі в змінну напругу 220V AC. Він стане практичним джерелом живлення в автомобілі, під час подорожей, кемпінгу, виїздів на природу або в ситуаціях, коли поруч немає звичайної розетки 220 В.

Модель оснащена LCD-дисплеєм, на якому можна контролювати напругу та основні параметри роботи інвертора. На корпусі також передбачені розетка 220V, USB-порт 5V та кнопка увімкнення / вимкнення. Алюмінієвий ребристий корпус допомагає відводити тепло, а вбудований вентилятор забезпечує активне охолодження під час роботи.

Два способи підключення:

UKC KC-500D можна підключити до автомобіля двома способами: через розетку 12V / прикурювач або безпосередньо до клем акумулятора за допомогою комплектного кабелю із затискачами.

Підключення через прикурювач зручне для невеликого навантаження та мобільного використання. Для більшого навантаження доцільніше підключати інвертор безпосередньо до акумулятора - допустиме навантаження автомобільної розетки залежить від конкретного автомобіля та встановленого запобіжника.

Для якої техніки підходить:

Інвертор орієнтований насамперед на сумісну малопотужну техніку та електроніку. Його можна використовувати для живлення або заряджання ноутбуків, смартфонів, планшетів, фото- та відеотехніки, освітлення, зарядних пристроїв та іншої техніки, характеристики якої відповідають можливостям інвертора.

LCD-дисплей і USB 5V:

Вбудований LCD-дисплей дозволяє візуально контролювати параметри роботи інвертора. Окремий USB-порт 5V зручний для заряджання смартфонів та інших сумісних гаджетів без використання розетки 220V.

Контроль напруги акумулятора:

KC-500D контролює стан вхідної напруги. За даними постачальника, сигнал низького заряду спрацьовує приблизно при 10,4-11,0 V, автоматичне відключення при надмірному розряді - приблизно при 9,7-10,3 V, а при занадто високій вхідній напрузі - приблизно при 14,5-15,5 V. Це допомагає контролювати роботу системи живлення та зменшує ризик надмірного розряду акумулятора.

Характеристики:

• Модель: KC-500D;
• Тип: автомобільний інвертор / перетворювач DC → AC;
• Вхідна напруга: 10-15 V DC;
• Номінальна система живлення: 12 V;
• Вихідна напруга: 220-230 V AC;
• Заявлена частота: 50 Hz ± 2 Hz;
• Пікова потужність: 500 Вт;
• Номінальна потужність: 200 Вт;
• Максимальне короткочасне навантаження (до 30 хвилин): до 250 Вт;
• Рекомендоване тривале навантаження: до 200 Вт.
• Форма вихідного сигналу: ступінчаста апроксимація синусоїди / модифікована синусоїда;
• ККД: близько 90%;
• Заявлене споживання без навантаження: менше 0,3 A;
• USB-вихід: 5 V;
• Дисплей: LCD;
• Охолодження: активне, вентилятор;
• Заявлена робоча температура: 0…+40 °C;
• Підключення: до автомобільної розетки 12V або безпосередньо до АКБ.

Чому KC-500D зручний у дорозі:

Компактний корпус, два варіанти підключення, розетка 220V, USB 5V, LCD-контроль параметрів та активне охолодження роблять KC-500D зручним варіантом для автомобіля. Він дозволяє отримати звичне живлення 220V від 12-вольтової системи автомобіля там, де стаціонарної електромережі немає.

Комплектація:

• Інвертор UKC KC-500D;
• Кабель із затискачами для підключення до акумулятора;
• Кабель для підключення до автомобільної розетки 12V.

Важливо:

KC-500D формує модифіковану синусоїду. Перед підключенням обладнання, чутливого до форми вихідного сигналу, необхідно переконатися, що його виробник допускає роботу від модифікованої синусоїди. Перед підключенням обладнання обов'язково враховуйте не лише його звичайне споживання, а й пускову потужність. У деяких пристроїв у момент запуску вона може в декілька разів перевищувати робоче споживання. При підключенні через стандартну автомобільну розетку 12 В доступна потужність додатково обмежується допустимим струмом проводки та запобіжника конкретного автомобіля. Для підвищеного навантаження інвертор слід підключати безпосередньо до акумулятора відповідними силовими кабелями. 500 Вт - заявлена пікова, а не постійна потужність інвертора. Номінальна потужність моделі становить 200 Вт. Максимальне короткочасне навантаження - до 250 Вт (за даними постачальника до 30 хвилин). Для тривалої стабільної роботи рекомендується орієнтуватися на навантаження до 200 Вт. Тривалість роботи залежить від ємності, рівня заряду та стану акумулятора, а також від потужності підключеного навантаження.

KC-500D - зручне рішення для живлення сумісної електроніки від 12-вольтового джерела там, де немає доступу до звичайної розетки 220 В.